Necelé 2 kilometry na jihozápad od Vimperka se u osady Klášterec v lůně zelené přírody skrývá vzácná technická památka. Nad Arnoštským potokem se tu klenou čtyři oblouky železničního mostu, který byl otevřen provozu 9. července 1900 v rámci tehdy dokončeného úseku trati Volary - Strakonice.
Smělá stavba z neomítnutých kamenných kvádrů překračuje potok v oblouku trati nedaleko soutoku Arnoštského potoka s Volyňkou. Železniční trať tu vede překrásnou krajinou po úpatí zalesněných kopců, v nichž lze dodnes nalézt pozůstatky Zlaté stezky. Všude kolkolem zeleň, modrá obloha nad hlavou a dole zpívá dovádivý potok. Zbývá si jen představit houkání parní lokomotivy a jsme v zlatých časech železnice za starého mocnářství.
U Jezernice je nejdelší železniční viadukt u nás
Viadukt byl v letech 2003 a 2004 rekonstruován.
Klášterecký viadukt
Smělá stavba z neomítnutých kamenných kvádrů překračuje potok v oblouku trati nedaleko soutoku Arnoštského potoka s Volyňkou. Železniční trať tu vede překrásnou krajinou po úpatí zalesněných kopců, v nichž lze dodnes nalézt pozůstatky Zlaté stezky. Všude kolkolem zeleň, modrá obloha nad hlavou a dole zpívá dovádivý potok. Zbývá si jen představit houkání parní lokomotivy a jsme v zlatých časech železnice za starého mocnářství.
U Jezernice je nejdelší železniční viadukt u nás
Viadukt byl v letech 2003 a 2004 rekonstruován.
Podle webu města Vimperk
(lh,turistickelisty.cz,foto město Vimperk)
Email
Tisk
